自动（dòng）钻孔机在航空行业的应用
自动钻孔机作为当今世界（jiè）范围内先进的制作加工设备之一，它在航（háng）空航天范畴（chóu）内的使用，对（duì）我国航空航天工业的迅速发展起着重要（yào）的推进效果。不管（guǎn）是“天宫（gōng）一号”方（fāng）针飞行器（qì），或者（zhě）是之前的“神（shén）舟七号”宇（yǔ）宙飞船（chuán）、“嫦娥奔月”方案、“大飞机”方案、载人航天工程等，都广泛使用到了自动钻孔机（jī）。接下来就给大家介（jiè）绍航空航天工（gōng）业中，自动钻孔机的使用状况：
自动钻孔机融覆技（jì）能是以高能量密度的自动钻孔机为热源，在基材外表熔覆一层熔覆资料，使之与基材完成冶金结合，在基材外（wài）表构成与基材具有完（wán）全不同成分和功能的合金层的外表改性办法。该技能集快速原型制作技能（néng）及倒角机熔覆外（wài）表改性技能于一体，可完成三维金属零件的修正而无需工（gōng）模具。在航空范畴，航空发动机的备件价格很高，因而在许多状况下修理（lǐ）零件是比较合算的，可是（shì）修正后零（líng）件的质量有必要满（mǎn）意安全要求。
在20世纪70年代之前，由于没有高功率接连倒角机器材，因而研讨的（de）重（chóng）点是小型精（jīng）密零件的点焊，或许由单个焊点搭接而成的缝焊。而（ér）时至今日（rì），自动钻孔机功率的进步，现在（zài）焊接十几毫米厚（hòu）的钢板也比较简单（dān）。
例如，飞机螺（luó）旋桨叶片外表上呈现损害时，有必要经过一些外（wài）表处理技能进行修正（zhèng）。除了考虑螺旋桨叶片所（suǒ）要求的高强度、高耐疲惫（bèi）性，还有必要考虑外表修正后的耐腐蚀性，自动钻孔机熔覆技能正好能够很好地使用于此。除此之外，自动钻孔机融覆技（jì）能还可在涡轮机（jī）叶（yè）片、壳体结合部件、阀体部件等零部件的修正上得到（dào）使用。
例如，飞机螺（luó）旋桨叶片外表上呈现损害时，有必要经过一些外（wài）表处理技能进行修正（zhèng）。除了考虑螺旋桨叶片所（suǒ）要求的高强度、高耐疲惫（bèi）性，还有必要考虑外表修正后的耐腐蚀性，自动钻孔机熔覆技能正好能够很好地使用于此。除此之外，自动钻孔机融覆技（jì）能还可在涡轮机（jī）叶（yè）片、壳体结合部件、阀体部件等零部件的修正上得到（dào）使用。
这也是自动钻孔机在航空航天（tiān）范畴使用的（de）较广泛（fàn）的技（jì）能，由于自动钻孔机相关于电子束、等（děng）离子束和传统焊接办法有自己共同的优势。比如能量密（mì）度高、热影响区和变形区（qū）都很小等等。
上一篇：自动钻孔机主轴动（dòng）力头的优点
下一篇： 介绍全自动打孔（kǒng）机（jī）的优点
